Ikke krav om miljøkonsekvensvurdering - Blæsenborgvej, Slots Bjergby

Slagelse Kommune, Byudvikling og Plan, har den 29. oktober 2025 modtaget en ansøgning efter miljøvurderingsloven fra Slagelse Kommune, Vej og Mobilitet. Ansøgningen er fremsendt iht. § 18 stk. 1 i Lov om miljøvurdering af planer og programmer og af konkrete projekter (VVM) jf. Lovbekendtgørelse nr. 4 af 3. januar 2021.

Ansøgningen vedrører etablering af en krydsningshelle på Skælskør Landevej ved Blæsenborgvej samt anlæg af ”sti-sløjfer” til modtagelse af cyklister og gående på hver side af Skælskør Landevej.

Slagelse Kommune har sikret at der er en passende adskillelse mellem ansøger (Slagelse Kommune, Vej og Mobilitet) og myndighed (Slagelse Kommune, Byudvikling og Plan) jf. miljøvurderingslovens § 40 stk. 3 idet ansøger og myndighed er adskilt på afdelingslederniveau.

Anlægsprojektet er omfattet miljøvurderingslovens bilag 2 pkt. 10b) Anlægsarbejder i byzoner, herunder opførelse af butikscentre og parkeringsanlæg.

Ansøgningen

Afgørelse

Slagelse Kommune, Byudvikling og Plan har på baggrund af anmeldelsen foretaget en screening og har vurderet, at anlægsprojektet vedr. etablering af en krydsningshelle på Skælskør Landevej ved Blæsenborgvej samt anlæg af ”sti-sløjfer” til modtagelse af cyklister og gående på hver side af Skælskør Landevej, ikke har en karakter og et omfang der gør, at det vil få væsentlig indvirkning på miljøet. Der er derfor ikke pligt til at gennemføre en miljøkonsekvensvurdering af projektet.

Projektet kan herefter gennemføres uden tilvejebringelse af en miljøkonsekvensvurdering.

Screeningsafgørelsen er ikke en tilladelse, men alene en afgørelse om at projektet ikke skal gennem en miljøkonsekvensvurderings proces.

Screeningsafgørelsen er foretaget på baggrund af bygherres ansøgning. Såfremt der sker væsentlige justeringer i anlægsprojektet, skal bygherre fremsende en ny ansøgning med henblik på en ny screeningsafgørelse.

Screeningen

Afgørelsen

Begrundelse for afgørelsen

Projektets indvirkning på miljøet vurderes at være lokal og ikke væsentlig og være begrænset til anlægsfasen, som foregår i en begrænset periode. Eventuelle påvirkninger vil ikke adskille sig fra andre lignende anlægsprojekter i forbindelse med vejanlæg.

Der vurderes ikke at være en væsentlig påvirkning af miljøet i forhold til støj, vibrationer, luftforurening, lugt og lys.

Der vurderes heller ikke at være en væsentlig påvirkning af beskyttet natur og beskyttede arter.

Afstanden til nærmeste beskyttede natur er 400 meter, og projektet vurderes ikke at kunne påvirke denne.

• Der er registreret markfirben indenfor 300 meter af projektområdet. Det vurderes at projektets påvirkninger er meget lokale og ikke vil berøre arealer udenfor asfalteret vej og rabat. Det kan derfor udelukkes at projektet vil kunne påvirke eventuelle bilag IV arter.
• Projektets potentielle påvirkninger er udelukkende lokale og afstanden til nærmeste Natura 2000-område er mere end 10 km. Det kan derfor udelukkes, at projektet – enten i sig eller i forbindelse med andre planer og projekter - kan påvirke et Natura 2000-områdes bevaringsmålsætninger væsentligt.

Projektet vil ikke producere affald og spildevand og kræver ikke væsentligt forbrug af naturressourcer herunder vandforbrug, nævneværdigt forbrug af jordarealer og jordbund. Anlægsprojektet vil ikke medføre en væsentlig påvirkning af kulturarv og landskaber.

Indvirkningen vurderes således at være ikke væsentlig for befolkningen og menneskers sundhed, biologisk mangfoldighed, jordarealer, jordbund, vand, luft, klima, materielle goder, kulturarv, landskab og samspillet mellem disse faktorer.

Samlet set vurderes det, at der ikke er behov for at udarbejde en miljøkonsekvensvurdering for anlægsprojektet.

Lovgrundlag

Afgørelsen er truffet efter § 21 i Lov om miljøvurdering af planer og programmer og af konkrete projekter (VVM) jf. Lovbekendtgørelse nr. 4 af 3. januar 2021.

Annonceret 16. marts 2026.